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当前位置: 东南网-汽车频道 > 独家报道> 试驾跨界电动车长城欧拉iQ

做电动车我们是认真的,试驾长城欧拉首款车型iQ

王亚捷 向Ta提问 一上来,周鹏和赵睿连中三分,斯隆两罚两中,赵睿突破上篮2加1,任骏飞跟进补篮也有,易建联三分也中,广东20比2大比分领先。

来源:网通社 原创 2018-12-15 07:00

随着近些年对环境保护的倡导,和国家各种有利的政策,电动车市场异常火爆,可以说是百家齐放。在这方面,实力雄厚的长城汽车似乎有些落后了。虽然之前也推出过C30 EV和WEY P8两款新能源车,但是还都带着汽油车的影子。不过长城对于新能源车的布局远不止于此。

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早在几年前,长城就成立了纯电动品牌欧拉。如今我们终于迎来了欧拉的第一款车,跨界电动车欧拉iQ将在本次成都车展正式上市,在上市之前我们有幸试驾了这款车,长城的首款电动车究竟如何,我们一起来看。

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欧拉iQ定位于纯电动紧凑级跨界车,使用三元锂离子电池,其电池容量为46.57kWh,综合工况续航里程为360km,等速续航里程为440km,快充25分钟即可达到80%的电量,实用性不错。

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外观

iQ是欧拉的第一款车,定位为紧凑级跨界车。我们从整车的造型不难发现,它是一辆有着轿车元素的跨界者。

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车侧采用溜背的设计,造型简洁流畅和捷豹i- pace 有异曲同工之妙。但是,由于轴距(2615mm)较短的原因,感觉尾部悬空的部分较长显得冗余。此外,我们可以看出该车的底盘要比普通的轿车高了不少,这也正是它的跨界之处,厂家表示这是为了让这款车拥有更好的通过性,以满足不同地域用户的需求。

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欧拉iQ的外观可以说是标新立异了,电动跨界车并不多见,这是它的一大优势。此外,该车的原创度极高,辨识度也非常好,开在路上会引来不少目光。

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文章标签: 长城汽车 欧拉 iQ 电动车 责任编辑:王亚捷
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赵淳 2018-12-15
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